Bahnvergnügen in der kalten Jahreszeit.
Planung ist das halbe Leben – auch wenn dieser Spruch mehr als abgedroschen ist und ich auf meiner Reise gelernt habe, dass man sich durch eine zu strikte Zeit- und Routenplanung so manche spontane Möglichkeit verbauen kann: Eine mehrwöchige Bahnreise braucht eine gewisse Vorbereitung.
Was nehme ich eigentlich auf eine winterliche Interrail-Reise nach Skandinavien mit? Neben der Routenplanung hat mich diese Frage in den Wochen vor der Abreise am meisten beschäftigt. Znächst war da die Panik, dass man ohne Hightech-Ausrüstung für Polarexpeditionen da oben im eisigen Winter sowieso keine Überlebenschance hat. Vor meinem geistigen Auge sah ich mich mit Rentierfellen gekleidet in einem Iglu sitzen…
Hauptgegenstand dieses Blogs ist eine winterliche Bahnreise durch Norwegen, Schweden und Finnland (gemeinhin Skandinavien genannt, geographisch präziser ist wohl die Bezeichnung Nordische Länder bzw. Fennoskandinavien). Das etwa fünf- bis sechswöchige Abenteuer soll im Wesentlichen mit Hilfe eines Interrail-Tickets durchgeführt werden, was eine gewisse Flexibilität gewährleistet. Die Route wird sich grob an einer Umrundung der Ostsee im Uhrzeigersinn orientieren.